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制冷剂管道的连接

      制冷剂管道的连接的一般可采用焊接、螺纹连接或法兰连接方式。在机组和系统的制冷剂管道连接之前,应首先释放冷凝机组中存留的氮气(压力约0.5bar)。由于制冷剂管路系统要求高度清洁,应使用内部干燥洁净、无氧化、无残留物的连接管道。当采取螺纹或法兰连接时,应注意使用正确的紧固方法,避免管道受力扭曲变形,保证结合处的平整和密封性。采取螺纹或法兰连接时,应注意使用正确的紧固方法,避免管道受力扭曲变形,保正结合处的平整和密封性。采取焊接方式时应尽可能在管道内通以干燥氮气,使用低熔点的银铜合金焊料并控制其熔化程度以减少管道内氧化物的生成。如在安装调试过程中管道内残存制冷剂(即使处于非压力状态),必须对该部分管道先行抽真空并用干燥氮气吹洗后才能进行焊接,否则制冷剂和润滑油受热后会产生酸性物质。

     当安装系统时如果不能确认系统内部具备足够的清洁度,建议在靠近压缩机的呼吸管路上安装大容量的过滤器并在系统运行一段时间后将其拆除。水冷冷凝机组的冷凝器进行、出水管可采用镀锌钢管,不锈钢管,塑料软管或软铜管等。由机组接出的液体制冷剂管道直径不应超过机组本身的出液管道直径。为了提高系统的回油性能,应在控制压降和噪声的前提下尽量减小吸气管特别是上升吸气管内径以保证足够的制冷剂带油流速。为避免润滑油被制冷剂通过排气管带回压缩机汽缸头,在排气管路上可按需设置集油弯或单向阀。系统试运行结束后可按需将蒸发器出口与压缩机吸气并阀之间的管路以绝热材料覆盖。


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